Document Type : Research Paper
Abstract
النقل الجماعي وجد لكي يسهل سفر الاشخاص وبضائعهم من مكان لأخر بوقت وجهد وكلفة اقل ما يمكن, الهدف هو معرفة دور النقل الجماعي بين مدينتي الحويجة وكركوك في تقليل الازدحام وتلبية الحاجة والمشكلة التي تواجهه, اما الحدود المكانية للبحث تمثلت بمركز كركوك ومركز قضاء الحويجة والطرق الرابطة بينها التي تمر عبر النواحي الفاصلة بينهما زمانيا تتضمن البيانات الخاصة بسنة (2024) سواء كانت رسمية او ميدانية, واستخدم البحث المنهج التاريخي والوصف التجريبي لتحليل تطور و وصف النقل الجماعي والمنهج الاقليمي للعلاقة بين الانسان والبيئة في كركوك والمنهج الكمي لتحليل البيانات الميدانية, المبرر في اختيار البحث عدم وجود دراسة للنقل الجماعي في محافظة كركوك بشكل خاص دعت لذلك, واشتمل مبحثان الاول النقل الجماعي وخصائصه ومأخذه والطرق والمرائب والخصائص الجغرافية, اما الثاني تناول تحليل واقع النقل الجماعي واهم النتائج الكلفة العالية والوقت المستغرق للوصول غير منتظم بسبب اختلاف كفاءة السيارات والطرق لها اثر سلبي على النقل الجماعي ببعض اجزائها كالتخسفات وقلة عدد الممرات ببعض اجزاء الطريق شغلة اعلى نسبة تصل الى (88.53), والسيارات المخصصة للنقل الجماعي بلغ مجموعها (429) كما توصل الى ان يوم الاحد شغل اعلى معدل للنقل الجماعي بنسبة (21.38%) من مجموع ايام الاسبوع.
Keywords
Main Subjects
)